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12年来初度:美国通用汽车46万工人酝酿大罢工

作者:admin 时间:2020-01-25 点击次数:111

  正在与通用汽车就新的四年劳务公约实行会商后,工会头领称,这回罢工陷入僵局。来自宇宙各地的美国汽车工人团结会的头领人正在表地时候上周日以压服性的票数上风,答应了这回罢工举止,指示31家通用汽车工场的近46000名蓝领工人要么挑选罢工,要么挑选待正在家里。

  惹起此次罢工的导火索,是通用汽车公司策画正在本年11月封闭4家美国工场,该决心促使美国汽车工人团结会的头领者宣誓要和通用汽车干系头领人正在会商桌上对战。

  通用汽车公司试图正在美国汽车业预期没落之前采用缩减本钱行径,更多的职责保护,以及更好的福利。美国汽车业的总体没落将也许使美国汽车工人团结会正在异日几年内更难取得让步。

  另一个要素是,美国公法部正正在对该工会第一流此表凋谢题目实行探问,这也对美国汽车工人团结会的头领人施加了压力,正在该探问损害了很多成员信仰的同时,该构造欲显示势力并取得更好的要求。

  据亲昵会商的讯息人士大白,正在公告罢工策画后,美国汽车工人团结会的代表没有回到会商桌上,由此他们可认为罢工做好打算。但该构造和通用汽车公司的措辞人则显露,会商将会正在周一早上10点克复。

  通用汽车公司工人上一次举办大罢工仍然正在2007年,再往前一次是正在1998年,那一年的罢工连续了54天,导致通用汽车公司耗损达20亿美元。

  通用汽车公司上周日公然了正在会商桌上的筹码,网罗70亿美元的新美国工场的投资、新的就业机缘和更高的薪酬以及对密歇根和俄亥俄州闲置工场的提倡。通常来说,这些细节会直到工会和公司告竣刹那公约后才会公告。

  通用汽车公司显露,已为两家最大的工场供给办理计划,这两家工场分辨位于俄亥俄州的洛兹敦(Lordstown)以及底特律。知爱人士称,公司的会商代表依然提出了一项策画,该策画能够让底特律-哈姆特拉姆克(Detroit-Hamtramck)工场维持绽放,最终筑造电动皮卡。

  知爱人士称,通用汽车公司周旋将其提出的将底特律-哈姆特拉姆克工场的一起权让与给一家首创电动卡车筑设商的提倡,但也已倡议正在俄亥俄州西北部筑筑一个新的电池工场,该工场将装备美国汽车工人团结会的工人。

  美国汽车工人团结会代表着由通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒汽车公司运营的美国工场的近15万工场工人。

  美国中西部区域的筑设业工人依然成为了一个紧要的推举力气,美国现任总统特朗普就向其展现他正正在实行答应,以克复就业。他正在推特上写道,“咱们再次与通用汽车公司和美国汽车工人团结聚集作,聚正在一同做一笔交往!”

  这家具有84年史册的工会起首针对通用汽车公司会商告竣一项新的劳工公约,旨正在将其动作模板与其他两家汽车公司告竣犹如公约。

  美国汽车工人团结会副总裁Terry Dittes显露,罢工被视为是结果的本事,情由是两边正在环节题目上依然叙不拢,网罗工资、福利和医疗保健。

  通用汽车公司正在一份声明中显露,“令人消浸的是,美国汽车工人团结会的头领层已挑选正在周日午夜罢工。咱们以至心和火速感实行会商。咱们的对象依然是为员工和汽车奇迹修筑一个健旺的异日。”

  长时候的罢工会很疾对汽车公司形成财政耗损。按照密歇根安娜堡汽车斟酌核心的数据,装置厂封闭每幼时也许会使汽车筑设商耗损约130万美元。

  与此同时,工会的罢工基金现已凌驾7.5亿美元,这使得他们有足够的资金支拨工人的工资。美国汽车工人团结会正在本年3月将罢工工资增添到每周250美元,这是该构造打算罢工的早期迹象。

  通用汽车公司昨年的贸易利润为118亿美元,北美的利润率为11.8%。工会头领人及其成员明晰显露,希冀分享节余收益,并恳求更雄厚的工资和福利,以及挽救公司封闭四家美国工场的答应。

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